浅谈沙特延布69号泊位工程牺牲阳极法阴极保护系统

来源 :中国交通建设股份有限公司2016年技术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jedy2008
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
通过牺牲阳极法阴极保护在沙特延布工业港69号泊位的应用,介绍高桩码头从钢管桩基础到钢筋混凝土面层的阴极保护,包括铝基防腐块、锌网和锌块等,增加行业内对牺牲阳极防腐方式的认识.
其他文献
In order to explore the combustion performance of premixed charge induced ignition for dual fuel engine,an experiment was undertaken on CY25TQ diesel engine to investigate the combustion and emission
A combustion system model of CNG-DI engine which was modified from a 2.0L diesel engine was built with software FIRE,the turbulence combustion model of CNG-DI engine was verified with the experimental
论文首先从服务轨道、社区、企业三方面评价苏州社区巴士现状服务特征,基于对现状线路的客流分析提出苏州社区巴士分为中心区-社区型、中心区-优化型、外围区-接驳型和外围区-补盲型四类功能.在此基础上,基于不同的功能分类,提出了社区巴士差异化的规划要求,最后探讨了在保障规划中需要关注的技术要点.
巴士专线系统是有别于常规公交的一种公共交通系统,具有快速、灵活、便捷、舒适的特点.火车站片区的客流量、客流构成和出行目的地与城市其他片区相比具有一定的差异性,在其他公交系统短期内难以进一步提升服务水平的背景下,在火车站片区规划巴士专线系统,有助于满足特定乘客对于公共交通服务快捷、便利舒适的需求,并实现公共交通服务的个性化和多样化.对巴士专线系统的规划需要从客流规模、线路走向、站点布局和运营模式等多
在南京都市圈发展的带动和公共交通优先发展的战略指引下,滁州需抓住机遇,主动融入区域发展,推进城市公交优先发展,积极争取发展先机.面对城市及区域轨道交通发展周期较长的瓶颈期,滁州需在区域融合的公交优先发展方面另辟蹊径,寻找出路.本文基于宁滁一体化的发展背景对换乘中心的功能定位进行充分研判,结合国内外先进经验,对换乘中心的设施规模进行合理测算,提出功能设施布局方案,实现换乘中心双向客流、车流集疏的方便
针对某车型横梁翻边开裂的现象,制定不同的工艺方案,来对应此种现象.分析开裂的原因,制定出明确的方案,通过更改料片尺寸、消除毛刺、更改模具做工艺缺口来解决开裂现象.最终得出结论,更改模具,做工艺缺口为最佳方案.
本文介绍了一款皮卡车型经涂装后后箱门产生变形的问题,该问题影响总装下线后的后箱门的开闭作业;针对该问题点,通过工程间的数据搜集与解析锁定要因,并提出了相应的解决方案.
以PK车型前悬置横梁上板冲孔模具冲孔毛刺不良为例,结合模具结构和模具预防保养,从理论分析和现场维修出发,介绍了如何对厚板料冲孔模具的毛刺不良进行改进.通过应用厚板冲孔毛刺不良的改进方法,对不良问题进行全面分析,并对问题点进行对策实施和调试效果验证,可将毛刺不良降到0,减少返修,从而提高了制件的品质,降低了制件的生产成本.
长江南京以下12.5m深水航道二期工程左缘护岸钢丝网兜抛填是施工面临的重大难题,为保证钢丝网兜块石"抛足、抛匀、抛准",自主研发一套专用吊具.实现了水上水下重载情况下多点同步自动脱钩,为类似工程提供参考和借鉴.
为适应中国工业转型,节约岸线资源,当前水工建筑物改造项目已成为新课题.本文以庄河某码头工程为例,浅析了码头结构改造工程设计思路与方案,以期为今后类似的方案设计提供参考和借鉴.