论文部分内容阅读
该文为了提高小应变动测桩承载力的可靠性，提出了测试时土的动应变问题和桩的临界长度问题。居试验结果表明，桩本系的综合动刚度与土的动应变量级有关，而动刚度又是决定桩静承载力的主要依据，因此在决定桩承载力时，必须控制土的动力变量级，即保证测试时，土的变形在线弹性范围内，文章还根据桩的一维振动模型推导出桩的监界长度Ｌ〈，ｃｒ〉并绘出与桩侧土有关的一组曲线，并提出当桩长超过Ｌ〈，ｃｒ〉时土的动应变 动刚度与桩长无关，因此，其承载力误差将随桩长的增加而增大。