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复合材料主承力接头的设计是现代飞行器实现先进技术指标以及有效减重的一项重要技术。针对现代飞行器翼、舵常用的复合材料接头承载能力较弱,设计了新型复合材料双耳接头结构。本文重点介绍了复合材料双耳接头的尺寸设计、铺层设计和承载设计,并采用理论分析与试验验证相结合的方法对新型复合材料双耳接头的承载能力进行了研究。