【摘 要】
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本研究分析与探讨桥墩结构物加装高效能阻尼机构的地震工程耐震技术.桥梁为交通枢纽,地震发生时,应防止桥梁因落桥而发生破坏,在不改变桥梁本身频率下,装设阻尼消能机构,以减
【机 构】
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哈尔滨工业大学土木工程学院,黑龙江哈尔滨150090
【出 处】
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第二届全国高校土木工程专业大学生论坛
论文部分内容阅读
本研究分析与探讨桥墩结构物加装高效能阻尼机构的地震工程耐震技术.桥梁为交通枢纽,地震发生时,应防止桥梁因落桥而发生破坏,在不改变桥梁本身频率下,装设阻尼消能机构,以减少地震对桥梁所产生的位移.增加系统的阻尼比,则其最大位移就会减少,结构本身阻尼加上含液态黏性阻尼器所产生的阻尼所形成结构系统,能大量减少桥梁的振动量以确保人员与结构的安全,进而可减缓地震的灾害.本研究是利用结构本身阻尼加上含液态黏性阻尼器所产生的阻尼所形成的单自由度结构系统来进行分析,针对桥墩柱结构物装设阻尼消能机构的地震工程耐震技术进行分析.
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