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使用普通轧辊的重型轧车,轧辊的结构使轧辊之间压力越大,轧辊中间挠度也越大,造成中间轧不干,轧余率大.中支轧辊的轧车为国内首创并得到应用.本文介绍中支轧辊的特殊结构、技术性能和基本原理.特别对特宽幅重型轧车存在轧不干而影响联合机车速的普遍现象,提出用中支轧辊改造大直径的普通轧辊,可以降低轧余率15％以上,达到投入少,节能效果显著的目的.