【摘 要】
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采用原位合成技术制作的Cu-ZSM-5/堇青石整体式催化器,对稀薄燃烧发动机排放的NOx进行后处理.扫描电镜图(SEM)表明ZSM-5分子筛成功的原位合成在了整体式蜂窝载体上,采用原位合成的Cu-ZSM-5稀燃催化器,不从外界添加任何还原物质,利用稀燃发动机尾气中的HC、CO等作为还原物,对稀燃发动机排放的NOx进行选择还原,试验结果表明:该稀燃催化器对NOx转化效率较高,在空速比为25000/h
【机 构】
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天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室;南开大学新催化材料科学研究所
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采用原位合成技术制作的Cu-ZSM-5/堇青石整体式催化器,对稀薄燃烧发动机排放的NOx进行后处理.扫描电镜图(SEM)表明ZSM-5分子筛成功的原位合成在了整体式蜂窝载体上,采用原位合成的Cu-ZSM-5稀燃催化器,不从外界添加任何还原物质,利用稀燃发动机尾气中的HC、CO等作为还原物,对稀燃发动机排放的NOx进行选择还原,试验结果表明:该稀燃催化器对NOx转化效率较高,在空速比为25000/h,排气温度在400℃,其最大NOx转化效率达64﹪.此时该催化剂对HC的转化效率接近60﹪,而CO基本没有得到转化.另外该稀燃催化剂也表现也较好稳定性和抗中毒能力.
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