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结合青岛市地铁1、3号线共址车辆段的资源共享分析以及总平面布置方案特点,探讨两线共址车辆段最大程度实现资源共享的措施,减少占地面积及工程规模,达到建设高度集约型车辆段的目标.
地铁车辆段两线共址的集约化设计
【摘 要】
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结合青岛市地铁1、3号线共址车辆段的资源共享分析以及总平面布置方案特点,探讨两线共址车辆段最大程度实现资源共享的措施,减少占地面积及工程规模,达到建设高度集约型车辆
【机 构】
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中铁二院工程集团有限责任公司
【出 处】
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2014年中国(青岛)城市轨道交通管理和技术创新研讨会
【发表日期】
：
2014年4期
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