新型Cr-Ni-Mo、Cr-Ni-W“穿孔-全程带芯纵轧法”中空钎钢

来源 :第八届全国青年岩石力学与工程学术大会暨第八届全国岩石破碎与粉碎学术大会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sunchine0415
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本文介绍了新型Cr-Ni-Mo、Cr-Ni-W"穿孔-全程带芯纵轧法"中空钎钢.经过10多年的艰苦探索,我国新一代"新型Cr-Ni-Mo、Cr-Ni-W系列‘穿孔-全程带芯纵轧法中空钎钢"已经问世.由于其所拥有的技术、资源优势和极具市场竞争力的性价比指标,将为以硬质合金整钎和重型螺纹连接钎杆为代表的我国长钎具工业走向世界,奠定了坚实的技术和物质基础.
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与普通超合金相比, TiAl基金属间化合物以其优异的性能在航空和汽车工业中应用越来越广泛.本文总结了TiAl基合金在微观结构控制、微观组织对性能影响、合金化、熔炼技术、加工技术以及应用等方面的研究进展.
以戊二醛为交联剂,用反向悬浮的方法制备了交联壳聚糖吸附剂,并以NaBH对其进行了还原处理,以提高其在应用环境下的化学稳定性.通过对四种多肽的吸附研究发现,交联壳聚糖树脂对选取的四种多肽均有程度不同的吸附;随着多肽链的增长,吸附剂对其的吸附能力逐渐增强;在对分子量相对较大的杆菌肽吸附时达到最高,吸附量为19.57mg/g.
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用钛酸四丁酯和正硅酸乙酯为前驱体,AgNO 为着色剂,Fe(NO ) 为稳定剂,制备的溶胶可稳定在6个月以上,采用浸渍工艺成功地制备了大板面的汽车玻璃,改变涂层的组成,以及热处理条件可以调节涂层的光学性能,这种涂层具有隔热、防紫外线、抗划伤、化学稳定的特点,可应用在汽车的侧窗及后风档玻璃上.
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