【摘 要】
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本文发展了一种全新的航空发动机润滑系统热分析通用软件.该软件以物理对象,处理过程为独立的模块建立其面向对象模型,提高了软件的可靠性,可扩展性,修改性和通用性.润滑系统
【机 构】
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西北工业大学动力与能源学院,710072
【出 处】
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第十三届燃烧与传热传质专业学术研讨会
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本文发展了一种全新的航空发动机润滑系统热分析通用软件.该软件以物理对象,处理过程为独立的模块建立其面向对象模型,提高了软件的可靠性,可扩展性,修改性和通用性.润滑系统采用流动换热的网络算法,将发动机润滑系统分解成由相应的元件和节点组成的网络.用有限的元件和流动介质类型就可描述发动机润滑系统.软件中模块和元件一一对应,可以方便的对单个元件进行初始化,从而避免了对所有元件整体输入初始化条件的弊端.
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