【摘 要】
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本研究应用TransCAD对区域道路客运网络进行了规划。区域客运网络规划涉及客运站和客运班线的规划，均与区域间的客流量及其分布密切相关。应用TransCAD软件，采用“四阶段法”，对
【机 构】
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北京理工大学机械与车辆工程学院交通工程系，北京100081
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本研究应用TransCAD对区域道路客运网络进行了规划。区域客运网络规划涉及客运站和客运班线的规划，均与区域间的客流量及其分布密切相关。应用TransCAD软件，采用“四阶段法”，对规划年区域客流量及分布进行预测。基于基年数据建立多元回归模型，预测区域间交通出行量：使用离散选择法确定道路客运旅客流失率：采用增长系数法预测区域间的出行分布。基于全有全无模型，将区域间客流量分配到道路网中。依据区域客流量及其分布，确定区域客运站点的级别，规划站点之间的班线设置。
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