【摘 要】
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引起航空发动机整机振动过大的因素有很多,发动机制造和装配质量不高就是其中一个重要的因素.本文提出利用蒙特卡罗方法进行装配参数和整机振动的敏感性分析,旨在研究装配参
【机 构】
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沈阳航空航天大学航空推进系统测试技术重点实验室, 沈阳110136
【出 处】
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2012年全国振动工程及应用学术会议
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引起航空发动机整机振动过大的因素有很多,发动机制造和装配质量不高就是其中一个重要的因素.本文提出利用蒙特卡罗方法进行装配参数和整机振动的敏感性分析,旨在研究装配参数对整机振动的影响.以某型航空发动机为研究对象,统计其主要装配参数,然后建立基于Matlab语言的蒙特卡罗模型.通过计算相关系数判断出两个特定位置的振动特性对各个装配参数的敏感程度.结果表明,在本文分析的各个装配参数中,2级涡轮转子轴向活动量及2级叶片榫头与2级静子叶片的轴向间隙对整机振动影响最大.
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