【摘 要】
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本文在振动台试验基础上,通过实测加速度传递函数和ANSYS有限元分析,对一个1:10的软土-桩基-结构模型在动力过程中的模态变化规律进行了考察.分析了SSI体系中软土地基对上部
【机 构】
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西安交通大学土木工程系,西安710049
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本文在振动台试验基础上,通过实测加速度传递函数和ANSYS有限元分析,对一个1:10的软土-桩基-结构模型在动力过程中的模态变化规律进行了考察.分析了SSI体系中软土地基对上部结构动力特性的影响,指出了在土、结构相对动刚度比足够小时,软基SSI体系的基本动力特性:一阶模态化趋势;提出了软基SSI体系动力计算模型的简化思路;给出了试验基础上系统物理参数的识别算法,推导了SSI体系在简化动力计算模型下的地震响应分析方法.最后以试验模型为例,按考虑与不考虑平动与转动耦合两种情况分别求出了地震响应的计算结果.计算结果表明,考虑刚度、阻尼矩阵中平动与转动耦合的模型更加接近实际情况.
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