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为适应铁路运输高速、重载发展的要求，铁道部四方车辆研究所在有限元优化设计的基础上，先后研制和开发了具有更高结构强度的新型系列辗钢车轮，主要有客车Ｓ形辐板系列车轮，货车Ｓ形辐板系列车轮及用于高速条件的大圆弧辐板轻型系列车轮，这些系列车轮的研制和开发，对推动中国车轮进步发挥了重要作用，该文在对国外车轮发展趋势进行分析的基础上，结合中国国情，对上述新型辗钢车轮的研制开发进程，结构特点，适用范围以及进一步提高车轮产品质量等问题进行分析和探讨。