【摘 要】
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航空发动机快变动态信号特征提取,是航空发动机健康监测与故障诊断的关键技术之一.本文利用航空发动机快变动态信号的非线性调频特性,提出一种航空发动机快变动态信号的匹配解调方法,构造与快变动态信号的调频结构相匹配的双变量解调算子,通过迭代算法分步解调、逐步逼近信号的瞬时频率,显著提升线性时频变换的时频聚集性以及航空发动机快变动态信号的特征提取能力.工程应用结果表明,本文提出的航空发动机快变动态信号的匹配
【机 构】
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西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室,西安710049;西安交通大学机械工程学院,西安710049
【出 处】
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第十一届全国随机振动理论与应用学术会议
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航空发动机快变动态信号特征提取,是航空发动机健康监测与故障诊断的关键技术之一.本文利用航空发动机快变动态信号的非线性调频特性,提出一种航空发动机快变动态信号的匹配解调方法,构造与快变动态信号的调频结构相匹配的双变量解调算子,通过迭代算法分步解调、逐步逼近信号的瞬时频率,显著提升线性时频变换的时频聚集性以及航空发动机快变动态信号的特征提取能力.工程应用结果表明,本文提出的航空发动机快变动态信号的匹配解调方法,对于航空发动机转子系统动静碰摩故障,能够有效提取该故障导致的振动信号瞬时频率快速振荡的强时变特征,从而诊断转子系统碰摩故障.
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