论文部分内容阅读
目前,受城市化进程加快的影响,我国各大中城市的大气污染正在或是即将由以煤烟型为主逐步向以氮氧化物为主的机动车燃油氧化型污染转化,城市空气中污染物浓度的时空分布随之发生变化,而城市机动车排放的尾气是构成大气线源污染的非常重要的组成成分,因此,研究交通流量对污染物浓度变化的影响,有着非常重要的意义。