【摘 要】
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岩锚吊车梁是一种既经济又安全的新型支撑结构，其设计计算没有完善的理论依据，也没有正式规范可循，多采用挪威的经验公式。采用Midas/GTS软件建立了地下厂房岩锚吊车梁三维非线性有限元分析模型，在岩锚吊车梁局部计算模型内施加岩体初始应力场以及在局部模型边界施加厂房开挖过程中产生的各级增量位移，以此来反映洞室群施工开挖过程对岩锚吊车梁支撑处受力和稳定性的影响，并通过降低岩锚梁混凝土与围岩交界面材料的粘
【机 构】
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College of Harbor,Coastal and Offshore Engineering,Hohai University,Naniing 210098,China
【出 处】
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第十二次全国岩石力学与工程学术大会会议
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岩锚吊车梁是一种既经济又安全的新型支撑结构，其设计计算没有完善的理论依据，也没有正式规范可循，多采用挪威的经验公式。采用Midas/GTS软件建立了地下厂房岩锚吊车梁三维非线性有限元分析模型，在岩锚吊车梁局部计算模型内施加岩体初始应力场以及在局部模型边界施加厂房开挖过程中产生的各级增量位移，以此来反映洞室群施工开挖过程对岩锚吊车梁支撑处受力和稳定性的影响，并通过降低岩锚梁混凝土与围岩交界面材料的粘结参数来模拟梁身混凝土与岩壁的脱开。结合工程实例，研究了岩台应力和锚杆应力的分布规律，为岩锚吊车梁的数值计算分析提供一种新的思路。
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