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本文自行设计并搭建了DMFC试验台，可综合测量燃料电池的多种电化学参数，开展了DMFC可视化试验，并结合可视化研究探讨了流速对电池性能的影响。研究发现电池工作在大电流密度时，二氧化碳在流道内的流动经历了从气泡流向柱状流的转变过程，并最终占据了流道内很大体积；二氧化碳在阳极的聚集和液态水在阴极的堆积是造成燃料供应不足的重要因素。