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船舶全寿命周期长，在制造、维修、使用过程中要消耗大量的能源和不可再生的原材料，并产生大量的污染和废弃物.针对船舶绿色制造与使用的问题，本文首次提出了船舶多生命周期的概念，并对"基于绿色制造的船舶多生命周期管理"理论问题进行了研究，探讨了船舶多生命周期的确定方法、多生命周期管理的主要内客、主要特点，研究了建立了船舶多生命周期管理责任目标模型，并对船舶多生命周期管理的法规建设、绿色再制造理论技术的应用和多生命周期管理评估等关键性问题提出了有关对策.