平衡率对发动机曲轴系动力学性能的影响

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为了了解平衡率对曲轴系动力学性能的影响,运用GT-Crank建立了某四缸发动机曲轴系动力学模型,并计算了不同平衡率下的曲轴系扭转振动和主轴承载荷。结果显示曲轴系扭振随着平衡率的增大而增大,第1、3、5主轴承平均主轴承载荷随着平衡率的增大而减小,而最大主轴承载荷随着平衡率的增大而增大。
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