LNG冷能在冷藏车中的应用

来源 :2016年第九届全国制冷空调新技术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:liongliong463
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  液化天然气(LNG)是深冷生产、低温储存和运输的一种天然气,其汽化成常压天然气释放的冷量巨大,回收该冷能具有重要的经济和社会价值。本文分析了LNG 冷藏车的发展优势,并以蓄冷式LNG冷藏车为例,针对不同大小、载重的冷藏车,对LNG 的复温冷量和冷藏车的打冷需求进行了计算,从理论上论证了LNG 冷藏车的可行性,并针对冷藏车的打冷需求,提出了加设缓冲气瓶的解决方案,进行了系统优化。
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深部矿井热害问题日益突出,已严重影响矿井的生产效率和矿工的身体健康。利用压缩空气向矿井工作面输送冷量,并利用了天然冷源对压缩空气进行预冷却,使得本系统较传统的矿井降温系统具有降低制冷能耗、提高制冷效率、降低投资运行成本及增加系统安全性等优点。
该文简要介绍了纳米铜-赤藻糖醇实验过程,然后通过相变材料热物性变化的内部机理对本材料在循环过程中变化的原因展开探究,并通过差示扫描量热仪(DSC)以及导热系数测试仪(Hotdisk)的测试数据对导热系数、过冷度、相变潜热在100 次热循环过程中的变化进行详细的分析。并通过用热力学熵的热力学原理引出物质熵,然后从物质熵增的角度,对相变材料的变化进行总结概述。
本文基于自然通风原理,对夹层通风墙的热压与风压作用通风进行了理论分析,并在冷热箱内对尺寸2000×1000×174 mm 的开孔型墙体模型进行了实验分析.结果表明:通风墙的空气夹层设置可有效提高进入室内的气流温度,通过对比无气流组织的传统墙体,其热损失可减少6.9~12.1%,并且在夹层内气流流量保持6~10 m3/h 范围内时通风墙体的热工性能最佳.
本文以三维扭曲翼型(Twist-11N)为研究对象,基于大涡(LES)湍流模型开展了三维液氮空化的数值模拟。通过压力波动曲线得到了液氮空化的空泡脱落周期,观察周期内空泡脱落的过程,与常温空化的数值模拟结果对比,得出了低温空化具有独特性的结论。
本文对空调室外机的轴流风扇进行仿真分析,分析风扇特征对风扇气动性能的影响,通过分析风扇不光滑表面可以增加吸力面的吸附能力,风扇外缘翻边有利于降低噪音。最后,利用有限元软件对风扇进行模态分析,选择优化方案并进行噪音测试,实验结果与仿真趋势一致。
本文针对舰船电子集中冷却系统管网的泄漏故障对系统安全持续运行会造成危害,提出采用压力敏感性分析法进行泄漏诊断。本文通过该方法获取管网不同泄漏故障方案的敏感性矩阵,并采用相关性函数法对实测余差向量与敏感性矩阵进行相关性分析,得到故障分析相关性系数表。
在制冷系统运行过程中,压缩机出口润滑油将随着工质流动进入蒸发器,对其换热产生一定影响,进而影响系统性能.针对这一问题,本文以R134a 为工质,基于2 种不同管型进行实验,据此分析了润滑油对水平管降膜蒸发传热特性的影响.实验中蒸发温度为6℃,含油率分别为0.5%、1.2%、5.1%;工质喷淋密度分别为0.13 kg·s-1·m-1、0.17 kg·s-1·m-1、0.21 kg·s-1·m-1.
蒸气压缩制冷循环与一次节流循环都是基于J-T 节流效应实现的制冷循环。本文从可用能分析和温熵图分析的角度,对两种循环进行了比较和讨论。指出J-T 节流效应是实现制冷的重要手段,充分利用制冷工质的非理想特性有助于节流过程实现高效率。
动力分布式通风系统是一种主风机与支管风机共同承担需求风量输送动力的通风系统,该系统便于控制,能效高。本文设计了某地下空间的动力分布式通风系统,建立了该系统基于图论的管网模型,通过模拟获取了系统的各风机的实际运行工作点及各支路管段的风量,进一步比较了系统实际运行参数与设计参数,结果表明了该系统设计的有效性与可靠性。
随着水资源的污染问题,小型蒸馏水机已成为发展趋势。本文提出了一种利用真空来产生蒸馏水的真空热泵家用装置,其中引射器是真空热泵制取蒸馏水过程中的关键部件。利用FLUENT 软件模拟研究了三种参数的引射器——研究了引射器的特点,包括温度、压力、速度以及比率在混合区的分布。