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以支盘桩-地基一结构动力相互作用振动模型试验为基础，结合通用有限元程序MARC，对桩-土结构动力相互作用体系进行了三维有限元分析。计算与试验得出的规律基本一致。由于上部结构的摆动造成一侧受拉一侧受压，从而出现拉拔现象，使桩基与土体发生了脱开再闭合甚至还发生了滑移。桩身的应变幅值呈桩顶大、桩底小的倒三角形分布。桩土接触压力在靠近桩两端部分较大而在桩体中部较小，大体呈K形分布。各支盘中，下部所承受的压力值要明显大于上部。角桩的应力、应变幅值要明显大于中桩。通过计算分析与试验的对照研究，验证了采用的计算模型与分析方法的合理性，为结构-地基动力相互作用的进一步研究奠定了基础。