【摘 要】
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考虑城市突发公共事件发生后城市部分道路毁坏造成的交通拥堵情况，建立了应急救援时间为模糊数、以系统总的应急救援时间满意度最大为目标的定位-路径问题(LRP)模型，提出了一种两阶段启发式算法，并通过Visual C＃.NET2005语言编程实现。最后通过算例分析验证了上述模型和算法的有效性。
【机 构】
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西南交通大学 交通运输学院,四川 成都 610031 西南交通大学 物流学院,四川 成都 6100
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考虑城市突发公共事件发生后城市部分道路毁坏造成的交通拥堵情况，建立了应急救援时间为模糊数、以系统总的应急救援时间满意度最大为目标的定位-路径问题(LRP)模型，提出了一种两阶段启发式算法，并通过Visual C＃.NET2005语言编程实现。最后通过算例分析验证了上述模型和算法的有效性。
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