【摘 要】
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选取北京地铁5号线天通苑北站高架段进行了环境噪声的现场测试,通过试验结果分析了高架轨道交通线上正常运行的列车在空旷场地上引起的环境噪声的分布规律,经研究发现列车速
【机 构】
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北京交通大学土木建筑工程学院,北京 100044
【出 处】
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第一届全国高校土木工程专业大学生论坛
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选取北京地铁5号线天通苑北站高架段进行了环境噪声的现场测试,通过试验结果分析了高架轨道交通线上正常运行的列车在空旷场地上引起的环境噪声的分布规律,经研究发现列车速度越高引起的环境噪声越大;列车在通过钢箱梁截面时引起的噪声大于通过混凝土箱粱截面时的噪声.列车引起的噪声值已超过了我国规范规定的第4类昼间70dBA的要求,应采取相应的降噪措施.
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