论文部分内容阅读
全烧结式镉镍开口碱性蓄电池和阀控式密封铅酸蓄电池是北京地铁变电站直流电源系统常选用的两种蓄电池.在选用蓄电池时应考虑站内二次负荷的种类和特性以及变电站现场运行的环境情况.选择充电机时除考虑充电机的性能指标和价格外,还应考虑不同厂家的蓄电池所具有的充电特性对充电机的要求.
浅谈地铁供电系统用直流电源的选型
【摘 要】
：
全烧结式镉镍开口碱性蓄电池和阀控式密封铅酸蓄电池是北京地铁变电站直流电源系统常选用的两种蓄电池.在选用蓄电池时应考虑站内二次负荷的种类和特性以及变电站现场运行的
【机 构】
：
北京地铁供电段技术科
【出 处】
：
中国土木工程学会快速轨道交通委员会学术交流会地下铁道专业委员会第十四届学术交流会
【发表日期】
：
2001年12期
其他文献
1城市轨道交通商用通信系统引入面临的问题1.1场景结构复杂城市轨道交通结构上可分为车站和轨道两部分,地铁车站的站厅、站台和行车区间隧道一般建在地表以下,多为封闭式环境
城市化建设的快速推进，促进了房屋建筑工程的发展，同时房屋建筑工程类型和规模也不断在变化，使的房屋建筑工程预应力施工技术的要求也不断提升。随着科技的进步发展，预应力施工技
城市化建设的快速推进，使得各类加固补强的房屋建筑工程日趋增多。加固补强的目的在于提高结构的承载力、增大构件的强度、刚度、稳定性、耐久性，从而达到使用要求。加固补强的
重庆轻轨较场口至新山村线一期工程经国家立项批准.已于2000年正式开工建设,计划建设工期四年.于2004年通车.该线采用中运量跨座式单轨车系统,铝合金车体(长14.8m,宽2.98m,高
文章首先阐述了钻爆技术的发展现状,并对石油天然气管道工程的地下施工技术做出讲解.其次重点探讨了地下工程的隧道施工流程,依次以定向穿越、顶管施工、盾构技术为例,详细介
本文章简要介绍了上海地铁一、二号线110kV主变电所110kV进线设置的保护,之后详细地分析了一号线110kV主变电所110kV进线低电压保护的原理,存在缺陷以及整改方案,二号线110kV
证券市场的市场属性还是十分明显的,所谓市场属性就是它能够十分准确地反映资金-股票间的供求关系。在网络概念出现的初期,股市中的网络概念股是供不应求的。这时它们的股价
投资者在进行投资之前,往往需要考虑投资企业的性质,所要投资的行业、投资方式及公司的注册地点,为企业设立后的纳税筹划打下良好的基础。企业在设立时,要充分了解不同性质、