论文部分内容阅读
为了解决全铝车身多金属同槽化学氧化的难题，用氟锆酸盐添加少量助剂配制的氧化槽液进行铝合金、钢铁多种金属同槽氧化处理，铝合金，钢铁基材上分别获得金色，浅蓝色氧化膜。氧化膜进行涂漆划格试验，附着力达到磷化膜的技术水平。
全铝车身涂装预处理工艺研究
【摘 要】
：
为了解决全铝车身多金属同槽化学氧化的难题，用氟锆酸盐添加少量助剂配制的氧化槽液进行铝合金、钢铁多种金属同槽氧化处理，铝合金，钢铁基材上分别获得金色，浅蓝色氧化膜。氧
【机 构】
：
武汉材料保护研究所,湖北武汉430030
【出 处】
：
全国第十五届轻合金加工学术交流会
【发表日期】
：
2015年期
其他文献
船闸作为内河水路运输中的一个服务节点,其通过能力是衡量内河航运发展的一项重要指标.船闸是永久性水工建筑物,它的通过能力与船闸本身的技术设备设施状况、水文及航道条件
经过多年的船闸运营实践,船闸文化已经形成独特的体系和内涵,对船闸文化进行必要的总结和提炼,对推动船闸事业的发展具有积极意义.本文在同类船闸管理单位已有积累的基础上,
叙述了铝基复合材料国内外相关研究单位所达到的水平概述和TiB2/Al原位生成(反应生成)铝基复合材料制备方法，希望对TiB2/Al原位生成铝基复合材料国内外研究现状有所了解。
本文针对船闸人字门顶落门施工过程中门体垂直度检测的实际应用,论述了利用PSD位置灵敏探测技术在长距离、露天条件下实现物体位置偏移量自动实时检测的可行性,并通过模拟测
对2013年7月至2014年6月期间世界再生铝工业状况作了简要回顾,在此期间除中国外,世界其他国家的原铝产业几乎按兵不动,而废铝领域却风起云涌,浪潮迭起。一些原铝厂利用停
会议
中国是一个生产与销售自行车大国,2012年脚踏自行车生产能力超过1.1亿辆/a,约占全世界总产能的85％,产量约8500×104辆/a,约占世界总产能的75％；电动自行车产量约3400×104辆.
会议
为了解决含镍废水对环境污染的问题,研发了不含重金属的无镍封孔剂。通过对影响封孔质量的工艺因素(如封孔温度,时间,pH值等)进行的工艺实验,证明封孔质量在国家标准要求
辽宁忠旺集团有限公司的铝工业分三部分：挤压材生产在辽阳,平轧产品在天津,在建的铝电解企业在盘锦。挤压厂有93台挤压机,其中大于36 MN的22台,含4台125 MN的,还有2台正向
会议