【摘 要】
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利用美国NCEP/NCAR再分析资料和区域雷达资料等对1311号强台风"尤特"登陆过程中的移动特征和结构强度变化进行了诊断,初步分析了"尤特"登陆后准静止维持的成因,主要结论如下:
【机 构】
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中国气象局武汉暴雨研究所 暴雨监测预警湖北省重点实验室,武汉,430205
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利用美国NCEP/NCAR再分析资料和区域雷达资料等对1311号强台风"尤特"登陆过程中的移动特征和结构强度变化进行了诊断,初步分析了"尤特"登陆后准静止维持的成因,主要结论如下:(1)"尤特"登陆后低压环流在华南持续较长时间,且15-17日环流中心稳定少动.(2)副高在"尤特"北侧形成高压坝,并从"尤特"南部向低纬扩展,"尤特"被高压环流包围可能是其稳定少动的原因之一.而此阶段环境引导气流明显减弱,也使"尤特"移动缓慢.(3)环境垂直风切变在登陆后迅速变小,对"尤特"低压环流的维持有积极作用.(4)"尤特"登陆后仍与水汽通道紧密相连,充沛的水汽利于环流中对流的发生发展.水汽逶量和水汽通量辐合中心的分布,影响"尤特"的对流结构变化.(6)准静止维持阶段,涡动动能的增加利于"尤特"环流的维持,其增加主要是由于动能制造项的增强,并且高层水平通量辐合作用的增强以及区域平均动能向涡动动能的转化也都为其提供动能.
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