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客车车外噪声信号是非平稳信号,快速、准确地识别声源比较困难.利用二进正交小波包分解无冗余、无疏漏、正交地分解信号到独立的频带能力,对车外噪声声源信号进行特征提取,并应用多维线性方程组求解方法得到各声源对于标准测点噪声贡献度,发展了一种适用于非平稳信号的声源识别方法.研究表明,该方法可揭示噪声信号在时频空间能量的细微变化,定量给出各声源贡献度,为有效地进行客车车外噪声治理提供了一定的理论依据.