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本文以内河集装箱港口为研究对象,基于船舶排放清单(emission inventory,EI)研究成果提出了大气污染物排放治理成本的计算方法,在此基础上对靠港船舶岸电项目当中的利益相关者展开了整体性分析,提出了岸电项目实施效益的博弈双矩阵模型,将大气污染物排放社会成本的研究成果作为博弈模型的关键约束条件,得到了不同情景下的均衡策略。