东南亚疏浚市场常见经营风险分析

来源 :中国第五届国际疏浚技术发展会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:caoyongtao1985
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通过在东南亚地区多年开展经营和施工工作的实践,分析海外经营工作常见的风险类型,制定相应的风险管控措施,提升企业国际化经营水平.
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随着信息化技术的不断提高,各行各业的信息化运用程度也在进一步增强.近年来,疏浚行业加快开展信息化工作,但受行业特点的限制,疏浚行业的信息化与其它行业相比相对不成熟、难开展,本文以信息化工作的一个点(疏浚工艺数据库系统的研究)为例,重点介绍了在疏浚工艺技术研究上,信息化技术应该起到的作用,如何能建立起一套有价值的疏浚工艺数据库系统,为企业的快速发展、提高核心竞争力提供保障.
中港疏浚有限公司在自航耙吸挖泥船上安装了船舶安全视频监控系统,该系统在船载卫星宽带链路上实现了码流在100Kbs以下的多路高清视频传输,系统的部署应用很大程度提高了公司对船舶的远程管控能力,进一步提升了疏浚船舶施工的安全管理水平.
疏浚施工过程中产生的悬浮物严重影响了海洋生态系统的健康,为了采取有效措施减少悬浮物对环境的污染,需对悬浮物扩散范围及浓度进行估算,因而开发出了面向工程运用的疏浚工程悬浮物扩散计算软件.对其所采用的悬浮物扩散计算原理、开发工具的选择、软件整体设计等方面进行了阐述,其独特的人机友好界面及软件计算完成后,自动为用户提供悬浮物扩散结果,包括图形、曲线、重要结果数据等的功能使该软件具备方便、快捷的特点,并以
为解决赤石河口长期以来存在的泥沙淤积问题,通过疏浚吹填工程建设对河口进行整治.吹填工程将引起赤石河口周围海域潮流及泥沙运动发生变化.为了探究工程建设对附近海域潮流泥沙运动的影响,在充分掌握海域水动力特性的基础上,采用MIKE21软件建立平面二维潮流泥沙数学模型,模拟研究规划工程建设对附近海域的影响,分析吹填工程建设引起的潮流场变化及泥沙冲於情况,论证工程建设的可行性.
在海州湾日照港北区港口岸线退岸还海修复整治工程中,拟采用疏浚工程船舶在近海岸进行吹填施工形成黄金海岸.考虑到吹填施工中,海沙中含有的一定浓度的污染物会在海水中扩散,存在污染海洋环境的风险,本文就近海岸吹填施工中污染物扩散趋势进行计算流体动力学(CFD)数值模拟.通过分析污染物扩散情况,评价了该施工方案海洋环境污染的风险.同时,根据污染物扩散趋势及分析结果,提出防污屏布置方案的建议.
为满足国内首次研发的深层搅拌船锚泊定位精度,充分考虑作业条件和工作效率,开发出一套全新的锚泊定位控制系统.该系统可以保证深层搅拌船在一定的风、浪、流的海况下均能实现自动精确定位,此外该控制系统对于走锚也有一定的抵抗作用,在走锚不严重的情况下,依然可以实现自动定位.
为了解决泥砂输送实验平台控制系统可靠性不高的问题,采用硬冗余技术,以西门子400H PLC为控制核心,分别在CPU、通信网络和上位机等方面进行了冗余设计,并组态和编程实现,建立了具有冗余和容错功能的泥沙输送实验台控制系统.同时为了提高实验台的数据采集和储存速度,采用中断定时技术结合高速采集模块,对传感器信号进行高速采样、缓存,并在上位机中利用顺序存储标志位,解决了数据重复、跳变等问题.结果表明,冗
随着中国交建中标香港机场第三跑道系统填海拓地工程项目,工程量巨大的海上深层水泥搅拌桩项目多个段的施工任务落定.中交海洋建设开发有限公司有幸参与DCM桩施工,为此工程新建的国内首艘DCM施工船舶建造完毕.其整套施工管理系统由中国交建下属多家设计研究院分工完成,体现了施工系统的高度集成化,智能动化及精确地施工控制,为DCM桩施工如期保质完成任务起到保障作用.
规模化深海疏浚/采矿技术的难点在于大型作业装备要在复杂的海洋环境中施工,面临着风、浪、流、深水压力等各种复杂因素的挑战.尤其由于海流的不确定性,深海作业设备的运动和控制会受到严重的干扰;驾驶员很难通过传统的实时测控技术来对深海作业设备进行准确的远程操作和施工作业.因此,深海疏浚/采矿技术的规模化应用需要提高挖掘设备的自主决策和自主施工能力.本文提出了一种用于开发深海疏浚/采矿机器人的智能控制体系架
本文通过介绍疏浚行业的的现状并结合世界经济发展趋势,对疏浚行业的发展趋势做出分析与展望.通过分析疏浚项目特点及目前主要疏浚船型的性能,结合疏浚行业发展趋势的要求,对耙吸船及绞吸船的船舶性能优化提出改进建议,通过简要分析其应用市场对疏浚行业的可持续发展及环保要求进行预判,最终对疏浚行业未来进行展望.