冻融循环对沥青路面全厚度车辙影响的试验研究

来源 :2008年(第十届)中国科协年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户：caonidaye_bibibi

【摘要】

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近些年全球气候异常,全国许多地区冻融现象明显.为研究冻融循环对武汉地区沥青路面的影响程度,分别对经历过0、10、20、40次冻融循环的沥青混凝土试件进行了冻融循环试验研究

【作者】

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马光华[1]吴瑞麟[1]李向东[1]黄海燕[2]刘意恒[1]李浩[1]

【机构】

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华中科技大学土木工程与力学学院,武汉,430074

【出处】

：

2008年(第十届)中国科协年会

【发表日期】

：

2008年期

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近些年全球气候异常,全国许多地区冻融现象明显.为研究冻融循环对武汉地区沥青路面的影响程度,分别对经历过0、10、20、40次冻融循环的沥青混凝土试件进行了冻融循环试验研究,主要测定了试件的动弹性模量和质量损失等技术指标.同时对经历0、10、20、40次冻融循环次数的试件进行全厚度车辙试验,得出动稳定度DS和车辙深度RD随冻融循环次数增加的变化规律.并对上述结果进行了分析.研究结果表明:冻融循环对沥青路面车辙的影响不容忽视.

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