海事系统助航设施防雷研究

来源 :中国航海学会2005年度学术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:dfhg54h446jn6gfn
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
此文从海事系统助航设施防雷的实际工作出发,提出了助航设施雷电防护规范化的设想;论述了雷电的机理、现代防雷技术;分析了雷电对助航设施的侵袭,概述了海事助航设施防雷技术要点.论文还介绍了我国防雷技术发展状况和最新动态,就充分利用先进标准,如何面对防雷新技术、新产品以及海事系统助航设施防雷工作发展方向提出了自己的观点.
其他文献
本文通过阐述上海港视觉航标的地位及重要性,根据上海港的航道特点,结合航标管理的具体经验,提出了航标配布、新技术开发运用和航标管理的新思路.
经验证明,太阳能电源系统在灯浮标上的成功应用必需有效解决系统内外二个方面的技术问题:灯浮标空间结构位置限制了光伏电池和蓄电池的配置数量,所以系统内部的配置设计必须
航标人事管理体制的改革是航标事业发展的关键.本文作者探讨了做好这一工作应注意的几方面问题.
为符合现代先进生产管理的要求,设备管理必须支持长期可持续发展的观念,采用先进的设备检修模式,建立起科学实用的设备管理系统.本文在多年运行CWBT(即船舶维护保养体系的简
本文作者通过学习相关文件,结合自己的工作,探讨了要实现航标可持续发展需要解决好四个问题:统一思路、明确目标;把握实际,轻重缓急;上下协调,不断推进;标本兼治,规范管理.
本文针对营口老航道的自然情况,论证了航标配布调整的可行性及调整方案的实施,并对航标调整和完善提出几方面的注意问题.
本文结合近几年秦皇岛港海上灯标冬季使用情况,初步探讨冬季如何充分发挥航标效能,保证船舶进出港安全,为海运事业蓬勃发展保驾护航.秦皇岛港位于渤海湾的西北部,属海湾型港
岗位设置是人事用工制度改革的重要一环,要在现有专业技术职务和技术工人的结构比例和岗位设置的基础上,根据航标整体机构设置和人员编制的逐步到位而不断进行调整.本文从科
本文着重阐述了古今黄金水道之一——登州水道助航标志布设与管理,在论述了水道助航标志布设的必要性、重要性及配布方案的同时,对水道助航标志的管理也作了粗略的分析,旨在
本文论述了安全控制的原则及航标管理安全信息的获得、处理、存贮、传输,并从几方面具体评价了安全与效率的关系.