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随着石油工业的发展，石油资源的紧缺，降低钻井成本，提高效益，越来越受到人们的重视,尤其是钻井动力机械。本文主要介绍钻井用2000型柴油/天然气双燃料发动机的研制背景、研制过程及其推广应用情况.认为双燃料发动机能够满足作为井场钻井的主动力对抗冲击载荷的要求。能在纯柴油情况下工作，且性能接近于柴油机。综合替代率达到70％以上，并且在突加负载时能够实现柴油的自动补偿以提高抗冲击载荷的能力。能够实现模式的自动切换，高安全性，高可靠性，便于井队的搬迁。因此通过对燃料系统、控制系统等进行设计，确定双燃料发动机的设计方案。