论文部分内容阅读
本文研究了飞行器典型舱段支架结构整体减振优化问题中随机响应灵敏度分析的计算方法。基于该舱段结构的连接特点建立等效计算模型,给出基础运动激励作用下随机响应灵敏度分析计算公式。最后结合实例进行计算,数值解验证了本文方法的有效性。
减振支架结构随机响应的灵敏度分析
【摘 要】
：
本文研究了飞行器典型舱段支架结构整体减振优化问题中随机响应灵敏度分析的计算方法。基于该舱段结构的连接特点建立等效计算模型,给出基础运动激励作用下随机响应灵敏度分
【机 构】
：
国防科技大学航天技术系,长沙,410073
【出 处】
：
首届全国航空航天领域中的力学问题学术研讨会
【发表日期】
：
2004年期
其他文献
当不同形状的几种产品混合在一条传送带上传送时,可应用气动传感器(反射型)来进行判别。 当传感器2为“通”状态时,可根据传感器1或传感器2的任何一个是否为“通”状态来进
随着军用飞机设计手段的不断提高,新一代飞机的设计要求结构重量最轻,使飞机结构柔性增加,结构变形增大。飞机弹性气动特性分析成为了目前飞行载荷计算工作的关键。本文主要
本文介绍了多模型多方法综合多层递阶预报模式在油田产量预报中的应用情况,指出了这种模式在油田中应用的合理性。给出了适用于某油田的综合模式的模型族和算法族,报告了实际
本文概要的综述了高升力外形空气动力数值模拟近15～20年来所取得的成果,二维、三维计算的现状、经验及尚存的问题。解释了研究这一问题的重要性和迫切性,并简要的讨论了高升力
对自然界昆虫飞行气动力特性的研究对于微型飞行器的设计有着重要的意义。昆虫实现飞行所需力的大小,与其自身翼的形状及翼的扑动方式密切相关。本文以蜻蜒翼模型为例,利用流
一、生严过程自动化与仪表任何生产过程都有一个“物质流程”和一个“信息流程”。物质流程是从原料经过运送、加工到半成品或成品所组织起来的过程。信息流程则是另外一种
多孔材料作为一种功能结构材料在许多领域受到青睐,在航空航天工业因其超轻质和特有的功能性如吸能性等应用日益广泛。本文在线弹性范围内,根据均匀化理论,基于虚位移原理结
会议
为了提供给飞行器以连续的推力,目前多采用多级发动机连续工作。隔板是多级发动机上的一个重要部件,对于保证多级发动机连续正常工作起到关键作用。本文根据隔板的工作条件,