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该文介绍带储液箱结构的动力特性计算中，考虑晃动影响的液体惯性特性的一种修正方法。根据惯性试验得出的规律，按具体的充液情况。在不同的运动方向上取各自相应的修正量，对液体的惯性特性进行修正。该文以某型收音机机翼带副油箱结构为例，在动力特性计算中，对液体的惯性特性进行了修正，使计算精度明显提高，模态频率以及节线位置与全机地面共振试验结果吻合良好。