【摘 要】
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本公司于2014年对一条沉没于红海海域的绞吸式挖泥船进行打捞.因施工区域周边能够使用的大型起重船舶有限,只有一艘1200吨浮吊和一艘500吨浮吊,故需将船体自身的空舱、压载舱
【出 处】
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2015国际潜水救捞与海洋工程技术论坛
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本公司于2014年对一条沉没于红海海域的绞吸式挖泥船进行打捞.因施工区域周边能够使用的大型起重船舶有限,只有一艘1200吨浮吊和一艘500吨浮吊,故需将船体自身的空舱、压载舱、部分油舱等建立成为浮力舱辅助起浮.为保证将左重油舱、右重油舱、重油沉淀舱、轻油沉淀舱这四个油舱建立为浮力舱，且不能使舱内剩余的油污对周围的环境产生破坏，决定采用打气压油的方式，使用高压空气将剩余的油污从油舱内压出，沿出油管排至油污回收船内。
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