【摘 要】
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研究具有不确定参数的复合材料板的动力响应.基于区间数学,将复合材料属性及外载荷等不确定参数用区间定量化,结合有限元模型提出了一种新的预测结构动力响应范围的非概率区间分析法.它降低了传统的概率分析方法对不确定参数信息的过分要求,不需要确定参数的概率分布,只需要知道参数的变化界限.将其运用于四边固支的复合材料层合板的动力响应分析,并与概率方法相比较,表明了区间分析方法的有效性和可行性。
【机 构】
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北京航空航天大学固体力学研究所,北京,100083
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研究具有不确定参数的复合材料板的动力响应.基于区间数学,将复合材料属性及外载荷等不确定参数用区间定量化,结合有限元模型提出了一种新的预测结构动力响应范围的非概率区间分析法.它降低了传统的概率分析方法对不确定参数信息的过分要求,不需要确定参数的概率分布,只需要知道参数的变化界限.将其运用于四边固支的复合材料层合板的动力响应分析,并与概率方法相比较,表明了区间分析方法的有效性和可行性。
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