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随着汽车科技的发展，传递转矩用的传动轴突缘及突缘叉已不再采用螺栓联接，而广泛采用端面上梯形花键齿联接的结构，大大提高传动轴的联接安全性。梯形花键齿可以用铣削和拉削的方法。由于拉花键的效率很高，表面质量好，生产厂家都倾向于用拉刀拉削花键。每辆整车上有6辆份的突缘连接件，所以其产量很高，对拉刀的需求量也极大，可见端面齿拉刀带来的市场商机是很大的。本文介绍了端面齿拉刀的设计及其特点,经济价值。