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高速船舶领域的发展需要材料技术的进步。复合材料大量使用，但对其性能并非完全清楚。为了提高安全性和改进性能，对结构损伤的实时诊断能力是极其重要的。本文旨在提出一种基于振动测量的无损检测技术的新应用，这一新的方法是基于在发生损伤前后，对所检测的结构的频率响应函数(FRF)的探测和比较。结构性损伤改变了结构的动力学行为，如质量、刚度和阻尼，进而影响到其频率相应性能，这使得诊断和定量结构损伤成为可能。在本文中所描述的研究活动，主要集中于确定一个“损伤指数”，用以确定和分析复合材料的损伤情况。此外，还完成了一种专用的神经网络算法。