主燃油泵调节器半程加速工作稳定性的研究

来源 :中国航空学会第十一届发动机自动控制学术讨论会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:swb39274355
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文针对多次外场出现的某型发动机半程加速工作时间不合格的故障,对其进行了结构原理分析、故障现象及机理分析,并对影响因素进行了计算及试验研究,提出了解决的技术途径,有效地提高了主燃油泵调节器的工作可靠性.
其他文献
本文在矢量喷管的实验数据、CFD方法的计算数据以及插值方法所获得的数据的基础上,利用多级神经网络对轴对称矢量喷管的数学模型进行辨识.多级网络辨识的方法摆脱了传统单级
目的 探讨循证护理在手术室的应用效果.方法 我院自2011年12月~2012年12月收治手术患者300例,随机分为治疗组和对照组,每组各150例.治疗组患者给予循证护理措施,对照组患者则
目的 比较经皮膀胱造瘘通道和尿道双通道气压弹道碎石联合前列腺电切术(双通道手术)与经尿道单通道气压弹道碎石联合经尿道前列腺电切术(单通道手术)治疗膀胱结石合并前列腺
目的 探讨心血管内科强化安全教育对护理安全管理的影响.方法 本次研究选择的对象共200例,均为我院2011年1月~2012年8月收治的心血管内科患者,随机按观察组和对照组各100例划
本文对本厂二型产品的顽症--故障(分油活门折断、转速不稳)提出了新的见解.并且提出了对破坏性和发动上才能出现的故障提出了内厂先前检查、防治、排除的办法.
在航空发动机气动热力计算中,制约数学模型使用范围的关键问题是非线性方程组的数值解法,非线性方程组的解法选择恰当,则数学模型可更准确地反映发动机的工作状态,同时也可扩
航空发动机新型喷管技术的研究是当前航空界大力发展的高新技术.本文介绍了某新型喷管控制系统的软件设计及试验情况,对控制系统及控制规律也有介绍.
对于高超音速冲压发动机,随着来流Ma的增加,燃烧室入口处气流Ma降低和静温升高的矛盾已经成为发展高超音速冲压发动机的一大难题.由于高超音速冲压发动机的来流已经接近或达
某型加力泵的设计利用三维辅助设计软件Solid Edge取得了相当的成功,而该软件是UGS公司为机构设计量身定制的中档CAD系统,对提高我厂设计技术手段非常有用.本文从产品设计角
根据统计结果,归纳了引起燃油泵失效的几个主要因素,如:燃油系统油路清洁度不高、零件制造方面有缺陷、零件材料结构先天不足、冲洗装配过程缺乏有效控制、"制控人"的失效、