论文部分内容阅读
深圳火车北站为京广铁路上省级重大型枢纽车站之一，总建筑面积18万m2，总平面尺寸为420m×480m，由站房和两侧的无柱站台雨棚构成，站房结构不设永久缝，工程体量大，结构复杂。结合建筑功能，采用了新颖的空间结构体系，本文结合工程项目背景，全面介绍了该工程结构设计中的关键技术问题，包括结构体系、荷载分析、城市轻轨高架穿越影响分析、抗震性能化设计分析、超长结构温差收缩效应分析、多点多维输入时程地震反应分析、人行走楼盖舒适度分析、整体结构屈曲稳定分析、复杂节点分析等，可供类似工程参考。