【摘 要】
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港珠澳大桥岛隧工程沉管隧道最终接头,通过预应力张拉使两段钢壳结构形成内力压缩GINA止水带;而GINA止水带压缩引起预应力损失,需反复张拉预应力钢束使其预应力施加总力值达到GINA预期压缩量的要求.本文通过港珠澳大桥岛隧工程沉管隧道最终接头预应力张拉施工工艺,总结了柔性结构预应力张拉体系的施工技术,为柔性结构预应力张拉体系提供了借鉴.
【出 处】
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中国公路学会桥梁和结构工程分会2017年全国桥梁学术会议
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港珠澳大桥岛隧工程沉管隧道最终接头,通过预应力张拉使两段钢壳结构形成内力压缩GINA止水带;而GINA止水带压缩引起预应力损失,需反复张拉预应力钢束使其预应力施加总力值达到GINA预期压缩量的要求.本文通过港珠澳大桥岛隧工程沉管隧道最终接头预应力张拉施工工艺,总结了柔性结构预应力张拉体系的施工技术,为柔性结构预应力张拉体系提供了借鉴.
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