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新颁布的<公路隧道设计规范>只对连拱隧道的设计进行了初步的描述,并没有对连拱隧道的中墙选型给出建议.目前在连拱隧道设计中,中墙设计一般采用三种形式,即整浇直中墙、整浇曲中墙和三层曲中墙.文章针对双连拱隧道的三种中墙结构形式,从施工力学角度对隧道的拱顶沉降、中墙应力和屈服区进行了比较分析,得出了三层曲中墙结构是最优的中墙结构形式的结论.