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本文提出了一种新颖的W6MO5Cr4V2高速钢加工工艺，用作斜撑块的挤压成形。研究高速钢高温材料性能，分析斜撑块外形尺寸，参考模拟过程时金属分区流动规律，优化凹模结构及工艺参数，从而设计出高速钢斜撑块热挤压成形工艺和模具，并通过大量的试模实验来验证该工艺的可行性。同时对比分析挤压前后高速钢碳化物的晶粒度和不均匀度，研究挤压工艺对高速钢碳化物的影响；并测定多次回火后锻件的硬度变化，确定斜撑块的红硬性并未下降，符合使用要求。