【摘 要】
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设计时速为80km/h、直径14.5m的南京纬三路过江通道是南京市第二条过江隧道,采用两台直径14.93m的泥水盾构施工,最大水压力达0.74MPa,在我国水下隧道建设史上具有里程碑
【机 构】
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中交投资有限公司 北京市100088
【出 处】
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中国交通建设股份有限公司2012年现场技术交流会
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设计时速为80km/h、直径14.5m的南京纬三路过江通道是南京市第二条过江隧道,采用两台直径14.93m的泥水盾构施工,最大水压力达0.74MPa,在我国水下隧道建设史上具有里程碑的意义.根据南京纬三路过江通道的建设条件,分析了该工程建设中几个关键的工程难点,提出了预防处理措施或需要开展的相关科研工作,对保证工程的安全施工和建设质量至关重要,也为今后高水压、特长水下隧道的建设提供借鉴.
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