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在工程研制的基础上,对某涡桨改型发动机减速器齿轮进行改进设计,并根据试制过程出现的故障对其进行轮齿变形分析,对减速器齿轮进行修形研究.齿型、齿向修形量,一般并不大(通常在0.0007-0.03mm之间),但效果是很大的,而且很小的变化量却有较大的影响,所以齿轮修形均需要一个多次调整的研制过程,本项目齿轮的成功研制为以后的齿轮设计提供了重要的参考思路和宝贵的积累.