【摘 要】
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考虑齿轮副的时变啮合刚度，传动误差和啮合间隙，建立了弧齿锥齿轮传动系统的8自由度间隙非线性动力学模型。综合利用系统的分岔图、最大Lyapunov指数图和Poincare截面等多种非
【机 构】
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重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400030
【出 处】
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第十二届全国非线性振动暨第九届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议
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考虑齿轮副的时变啮合刚度，传动误差和啮合间隙，建立了弧齿锥齿轮传动系统的8自由度间隙非线性动力学模型。综合利用系统的分岔图、最大Lyapunov指数图和Poincare截面等多种非线性动力学分析方法对弧齿锥齿轮传动系统的非线性振动特性进行了深入细致的研究。计算得到了系统分别随支承刚度和啮合间隙变化时的动力学分岔特性和混沌形态，分析了参数变化时系统响应在周期与混沌之间的转化过程，从理论上揭示了系统非线性振动特性随这些参数变化的规律。研究结果对高性能、高精度、高可靠弧齿锥齿轮传动系统的动力学设计及振动噪声控制具有积极意义。
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