论文部分内容阅读
为了分析矿井活塞风效应,分别对单辆矿车在逆风、顺风行驶等2种状态下3种运行速度(小于、等于及大于井巷内风速)活塞风效应及矿车静止时通风效应进行了研究,对两辆矿车相向而行相距一定距离及会车等2种情况下活塞风效应进行了研究.得出矿车运行时产生的活塞风效应导致原通风井巷阻力增大、顺风行驶时井巷内通风阻力小于逆风行驶时阻力,矿车运行速度越接近井巷内风速则活塞风效应(阻力)越小;两车相向而行过程中,会车时活塞风效应最强;两车相向而行产生的阻力大于单车顺风时阻力,小于单车逆风时阻力等结论。