【摘 要】
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本文针对航空发动机测试性指标分配问题，研究了应用综合加权分配方法来对其指标进行分配，详细分析了该方法的实施步骤，研究了两种影响系数的确定方法，评分方法和定量方法。在本文的最后，以某型航空涡轴发动机为例，将其故障检测率（FDR）和故障隔离率（FIR）指标分配到各分系统。通过算例分析，可以得出该方法对于航空涡轴发动机测试性指标分配是可行的，能够满足测试性指标分配要求。
【机 构】
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中航工业航空动力机械研究所 株洲 412002
【出 处】
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中国航空学会第八届航空发动机可靠性学术交流会
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本文针对航空发动机测试性指标分配问题，研究了应用综合加权分配方法来对其指标进行分配，详细分析了该方法的实施步骤，研究了两种影响系数的确定方法，评分方法和定量方法。在本文的最后，以某型航空涡轴发动机为例，将其故障检测率（FDR）和故障隔离率（FIR）指标分配到各分系统。通过算例分析，可以得出该方法对于航空涡轴发动机测试性指标分配是可行的，能够满足测试性指标分配要求。
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