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远洋拖网渔船的船体结构向着大型化与复杂化的发展,因此对42m拖网渔船的波浪诱导载荷、全船疲劳强度做了认真的研究.研究中建立全船有限元模型,运用SESAM软件分析波浪诱导载荷,参考CCS的"船体结构疲劳强度指南2007"的分析全船疲劳强度,最后总结出该渔船的全船疲劳强度特点.
42m拖网渔船全船疲劳强度分析
【摘 要】
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远洋拖网渔船的船体结构向着大型化与复杂化的发展,因此对42m拖网渔船的波浪诱导载荷、全船疲劳强度做了认真的研究.研究中建立全船有限元模型,运用SESAM软件分析波浪诱导载
【机 构】
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浙江海洋学院水产学院,浙江舟山316000浙江海洋学院船舶与建筑工程学院,浙江舟山316000
【出 处】
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中国渔船装备技术发展论坛
【发表日期】
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2012年5期
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