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应用改进的Newmark隐式积分法，采用无限元动力人工边界，研究西藏紮墨公路高烈度地震区嘎隆拉隧道地震动力回应，分析隧道抗震层的减震机制，数值模拟橡胶和泡沫混凝土两类材料抗震层的减震效果。计算结果表明：抗震层虽不能从根本上改变隧道的动力回应，但由於它本身的隔震缓冲作用，能够对衬砌起到较好的隔震效果；两类抗震材料隔震效果相差不大，但考虑到耐久性和经济性，推荐采用泡沫混凝土作隔震材料。研究成果对高烈度地震区地下工程稳定性分析具有一定的借鉴意义。